London Underground: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
k bot menambah: ne:लण्डन अण्डरग्राउण्ड |
Hamba Allah (bincang | sumb.) k Sejarah LU |
||
Baris 25:
''The Underground'' mempunyai 268 [[stesen metro|stesen]] dan kira-kira 400 km (250 batu) landasan,<ref name="facts">Menurut "{{cite web | title= Key facts | publisher= Transport for London | url= http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/londonunderground/1608.aspx | accessdate= 2008-02-05}}", panjang keseluruhan laluan ialah 253 batu atau 408 km. Akan tetapi, pada Julai 2007 [http://web.archive.org/web/20070529041317/http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/londonunderground/1608.aspx laman yang sama] memaparkann panjang yang sama walaupun bilangan stesen telah berubah. Oleh itu ia mungkin tidak dikemas kini sepenuhnya akibat penutupan [[East London Line]]. Capaian pada 17 November 2008 bagaimanapun menunjukkan yang panjang laluan telah diubah menjadi 402 km/249 batu dengan 270 stesen.</ref> menjadikannya sistem metro terpanjang di dunia mengikut panjang laluan,<ref>[http://mic-ro.com/metro/table.html World Metro Database] - Metrobits.org</ref> dan antara yang paling dilayani mengikut bilangan stesen. Pada 2007, lebih [[1000000000 (nombor)|satu bilion]] perjalanan penumpang direkodkan.<ref name="billionpassengers">{{cite news | title= Tube carries one billion passengers for first time | publisher= Transport for London | date= 2007-03-28 | url= http://www.tfl.gov.uk/corporate/media/newscentre/archive/4770.aspx | accessdate= 2008-07-11}}</ref>
== Sejarah ==
Pembinaan laluan kereta api di United Kingdom bermula sejak awal abad ke-19. Enam buah terminal kereta api iaitu {{LUL stations|station=London Bridge}}, {{Stnlnk|Euston}}, {{LUL stations|station=Paddington}}, {{Stnlnk|King's Cross}}, {{Stnlnk|Bishopsgate}} dan {{LUL stations|station=Waterloo}}, dibina betul-betul di luar pusat London menjelang tahun 1854.<ref name="illustrated">Green (1987), pp. 3–4.</ref> Hanya {{Stnlnk|Fenchurch Street}} yang terletak dalam Bandar London. Supaya sampai di pusat bandar, penumpang kereta api perlu menggunakan jalan raya dan ini sedikit sebanyak mengakibatkan kesesakan lalu lintas dalam pusat bandar dan kawasan sekelilingnya yang kian memuncak pada waktu itu. Rancangan untuk membina kereta api bawah tanah untuk menghubungkan kawasan pusat bandar London dengan terminal kereta api telahpun diadakan sejak tahun 1830-an tetapi hanya pada tahun 1850-an baru perancangan ini diteliti sebagai suatu penyelesaian kepada [[kesesakan lalu lintas]] itu.<ref name="illustrated" />
== Transport for London==
| |||