Toyota: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
k Membalikkan suntingan oleh 219.92.48.237 (Perbincangan) kepada versi terakhir oleh MerlIwBot |
|||
Baris 7:
Pada akhir 2009 – awal 2010, 8.5 juta kereta Toyota di seluruh dunia termasuk 1.3 juta di [[Amerika Utara]] ditarik balik terutama jenama [[Toyota Prius]]. Puncanya ialah pecutan tidak disengajakan akibat pedal minyak melekat pada alas lantai,<ref name=Utusan/> pepijat perisian ABS<ref name=wsj>Yoshio Takahashi. "[http://online.wsj.com/article/BT-CO-20100209-702754.html?mod=WSJ_World_MIDDLEHeadlinesAsia Toyota: 400,000 Vehicles Subject To Recall Worldwide]" Wall Street Journal</ref> dan kebocoran dari hos minyak VVT-i,<ref name=Utusan/> yang mana ia akan menyebabkan bunyi bising tidak normal pada enjin dan lampu penunjuk tekanan minyak akan menyala. Toyota Motor Corp secara sukarela akan membaiki kebocoran minyak enjin itu, pedal minyak dan brek.
Presiden Toyota Motor Corp, MAT CEO OF TOYOTA (: Akio Toyoda akan memberi keterangan kepada Kongres Amerika Syarikat pada Mac 2010.<ref name=Utusan>[http://www.utusan.com.my/utusan/info.asp?y=2010&dt=0213&pub=Utusan_Malaysia&sec=Korporat&pg=ko_06.htm Toyota ambil langkah pulihkan keyakinan pengguna] Utusan Malaysia</ref>
Setakat 28 Januari 2010, 37 kematian dilaporkan dikatakan akibat masalah pedal memecut ini.<ref>[http://www.usatoday.com/money/autos/2010-02-17-toyota17_ST_N.htm Toyota deaths reported to safety database rise to 37] USA Today</ref>
| |||