Proton Perdana (generasi pertama): Perbezaan antara semakan

Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Islam Al-Behairy (bincang | sumb.)
Tiada ringkasan suntingan
Teg-teg: Suntingan mudah alih Suntingan web mudah alih
Islam Al-Behairy (bincang | sumb.)
Tiada ringkasan suntingan
Teg-teg: Suntingan mudah alih Suntingan web mudah alih
Baris 110:
Pada tahun 1998, Proton Perdana menggunakan [[enjin V6]] 2.0S 6A12. Sistem gantungannya turut ditala semula oleh Lotus untuk pengendalian yang lebih baik. Pada tahun [[2000]], Perdana V6 diberikan gril baharu yang menyerupai gaya Alfa Romeo. Logo kedua Perdana mencontohi logo Kia Sephia. Terdapat juga versi mewah Proton Perdana V6 dengan tapak roda ditambah sebanyak 25 cm, dikenali sebagai Proton Perdana V6 Executive. Varian Executive ini dilakukan oleh Automotive Conversion Engineering (ACE)<ref>[http://www.eon.com.my/eonace/ACE/html/products.htm "ACE >> Products"] - Laman rasmi Edaran Otomobil Nasional, [[24 Julai]] [[2008]]</ref>, anak syarikat EON.<ref>[http://www.eon.com.my/section.cfm?id=165 "Other Products & Services >> Automotive Conversion Engineering Sdn Bhd"] - Laman rasmi Edaran Otomobil Nasional, [[24 Julai]] [[2008]]</ref> Dua varian Perdana V6 Limousine turut dikeluarkan oleh ACE dengan tambahan panjang masing-masing 66 cm dan 91 cm, serta dilengkapi lebih banyak ciri-ciri mewah daripada varian Executive.
{{clear}}
 
=Kegunaan rasmi kerajaan=
Di bawah dasar automotif Malaysia, kereta rasmi kerajaan wajib daripada kalangan kereta kebangsaan. Memandangkan Proton merupakan satu-satunya syarikat pengeluar kereta kebangsaan yang menghasilkan kereta yang cukup besar bagi golongan atasan iaitu Perdana dan [[Proton Waja|Waja]], Perdana dipilih sebagai kereta rasmi kerajaan bagi kegunaan para pegawai atasan termasuklah [[Perdana Menteri Malaysia]]. Kecuali [[Sarawak]], Proton Perdana merupakan kereta rasmi yang digunakan.
 
=Lihat juga=