Layar tanja: Perbezaan antara semakan

Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Verosaurus (bincang | sumb.)
Tiada ringkasan suntingan
Verosaurus (bincang | sumb.)
Tiada ringkasan suntingan
Baris 1:
[[Fail:Perahu Jung.jpg|thumb|[[Perahu]] berlayar tanja]]
'''Layar tanja''' ialah jenis layar yang biasa digunakan oleh bangsa [[Etnik Melayu|Melayu]] dan [[Orang Austronesia|Austronesia]], khususnya di [[Nusantara|Indonesia]], [[Kepulauan Melayu|Malaysia]], dan [[Filipina]]. Ia dipanggil sebagai '''''tilted square sail''''', '''''canted rectangular sail''''', atau '''''balance lug sail''''' dalam bahasa Inggeris.<ref name="hawkins">{{cite book|title=Praus of Indonesia|author=Hawkins, Clifford W.|publisher=Nautical Books|year=1982|page=47}}</ref><ref>{{cite journal|last1=Liebner|first1=Horst|date=November 1992|title=Remarks on the terminology of boatbuilding and seamanship in some languages of Southern Sulawesi|journal=Indonesia Circle. School of Oriental & African Studies. Newsletter|volume=21|issue=59-60|pages=18–44|doi=10.1080/03062849208729790}}</ref><ref name=":0">Hourani, 1951: p. 102</ref> Dalam sumber sejarah, layar tanja kadang-kadang salah disebut sebagai layar ''lateen'' atau layar persegi..<ref>{{Cite book|title=Charting the Course of Early Modern Southeast Asia|last=Reid|first=Anthony|publisher=Silkworm Books|year=2000|isbn=9747551063|location=|pages=}}</ref>
 
== Asal-usul ==
Juga disebut layar '''tanjaq''', '''tanjak''', atau '''tanja'.''', '''tanjung''', atau '''tanjong''' Orang Mandar menyebutnya sombal tanjaq. Disebut demikian kerana ketika angin bertiup bahagian bawah layar (''peloang'') akan "''mattanjaq''" (lit. "menendang").<ref name="hawkins" /><ref>{{Cite web|url=https://www.gatra.com/rubrik/budaya/294600-padewakang-kapal-rempah-pertama-nusantara|title=Padewakang the Spice Ship of Nusantara|last=Haryadi|first=Rohmat|date=13 November 2017|website=Gatra|access-date=20 June 2018}}</ref> Pada rekod penjajah [[England|Inggeris]], ia kadang-kadang ditulis sebagai "''lyre tanjong''", kesilapan dalam menyebut layar tanjong.<ref name="folkard">{{cite book|url=https://books.google.com.ph/books?id=CV4BAAAAQAAJ&pg=PA221#v=onepage&q=lyre&f=false|title=The Sailing Boat: A Treatise on English and Foreign Boats|author=Folkard, H.C.|publisher=Longman, Green, Longman, and Roberts|year=1863|isbn=|editor=|series=|page=216, 221, 222|chapter=}}</ref><ref name="hawkins" />
 
== Karakteristik ==
Baris 17:
Selama dekad terakhir beberapa ekspedisi dengan kapal belayar tanja telah membuktikan kemampuan mereka - contohnya perjalanan dari replika kapal Borobudur sepanjang sejarah laluan dagangan Lautan Hindia dari Indonesia ke [[Madagaskar]] [[Ghana]], dan mungkin mencapai setakat [[Brazil|Brazil.]]<ref>Cartas de Afonso de Albuquerque, Volume 1, p. 64, April 1, 1512</ref> Jenis kapal yang paling terkenal dengan layar tanja ialah perahu padewakang dari Sulawesi Selatan. Antara akhir abad ke-16 hingga awal abad ke-20 mereka secara rutin belayar ke pantai utara Australia untuk mencari [[Gamat|teripang.]] Dalam penerbitan Belanda abad lalu terdapat gambar padewakang dengan layar penuh yang berjudul "Sebuah kapal lanun [[Sulawesi]] di Teluk Parsi". Semasa ini, layar ini hanya digunakan pada kapal nelayan kecil.<ref>''2004 Horst H. Liebner, Malayologist, Expert Staff of the Agency for Marine and Fisheries Research, Department of Marine Affairs and Fisheries of the Republic of Indonesia.'' External link: http://www.forumms.com/traditional_boats.htm</ref>
[[Fail:A voyage from Calcutta to the Mergui archipelago Fleuron T076182-26.png|thumb|Padua (padewakang) [[Suku Bugis|Bugis]], gambaran Inggris, 1792]]
Kebanyakan kapal dari Asia Tenggara dan Austronesia menggunakan layar tanja. Layar jenis ini membawa para pelaut Melayu sampai sejauh [[:id:Ghana|Ghana]], dan ada kemungkinan mereka sampai ke dunia baru sekitar tahun 1420 M menggunakan JungJong Jawa.<ref>Text from Fra Mauro map, 10-A13, original Italian: "Circa hi ani del Signor 1420 una naue ouer çoncho de india discorse per una trauersa per el mar de india a la uia de le isole de hi homeni e de le done de fuora dal cauo de diab e tra le isole uerde e le oscuritade a la uia de ponente e de garbin per 40 çornade, non trouando mai altro che aiere e aqua, e per suo arbitrio iscorse 2000 mia e declinata la fortuna i fece suo retorno in çorni 70 fina al sopradito cauo de diab. E acostandose la naue a le riue per suo bisogno, i marinari uedeno uno ouo de uno oselo nominato chrocho, el qual ouo era de la grandeça de una bota d'anfora."</ref><ref name=":1">Cartas de Afonso de Albuquerque, Volume 1, hal. 64, 1 April, 1512</ref> Kapal-kapal yang menggunakan layar tanja adalah:{{div col|colwidth=}}
* [[Garay]]
* [[Jong Melayu]]