Kuala Lumpur Sentral: Perbezaan antara semakan

Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Slainthayer (bincang | sumb.)
kTiada ringkasan suntingan
Slainthayer (bincang | sumb.)
kTiada ringkasan suntingan
Baris 174:
Stesen Sentral dibahagi kepada seksyen-seksyen berasingan mengikut perkhidmatan tren:
*'''Tingkat 1''' untuk perkhidmatan transit awam bandar seperti [[KTM Komuter]], [[KLIA Transit]] dan LRT [[Aliran Kelana Jaya]].
*'''Tingkat 2''' untuk [[KTM Antarabandar]] dan [[ETS|KTM ETS]]. ({{Smallref label|Ditutupid2|Label sementara bagi pembinaan projek KVDT fasa 12|none}}<ref>https://www.facebook.com/ktmberhad/photos/a.172572022805400/1349117395150851/?type=3&theater</ref>)
*'''Terminal Lapangan Terbang Bandar Raya (KL CAT)''' di Tingkat 1 untuk [[KLIA Ekspres]], perkhidmatan rel berkelajuan tinggi ke [[Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur]] (KLIA) (rujuk [[#Terminal Lapangan Terbang Bandar Raya|bawah]]).
 
Baris 275:
==Nota==
:{{note label|id1||none}} Terdapat banyak tempat letak kenderaan disediakan di sekitar dan di KL Sentral. Bagunan hab sendiri mempunyai 820 tempat letak kenderaan. Selain itu, terdapat juga 437 tempat letak kenderaan di Tempat Letak Kenderaan Terbuka KL Sentral. Bagunan-bagunan di sekeliling juga menyediakan tempat letak kereta sendiri yang berjumlah 9,531 tetapi lebih digunapakai untuk pengguna bagunan itu sendiri.<ref>http://www.semasaparking.com/our-projects/</ref>
:{{note label|id2||none}} Platform 1 & 2 yang menempatkan KTM Antarabandar dan ETS ditutup bagi kerja pembinaan projek KVDT fasa 1 sejak Mei 2017.<ref>https://www.facebook.com/ktmberhad/photos/a.172572022805400/1349117395150851/?type=3&theater</ref> Projek KVDT dijangka siap pada akhir 2019 yang melibatkan Rawang-Salak Selatan dan Sentul-Simpang Batu.<ref>https://www.thestar.com.my/news/nation/2017/04/21/on-track-for-end2019-completion-phase-one-of-ktm-klang-valley-double-track-project-32-completed-says/</ref>
 
==Rujukan==