Pinisi: Perbezaan antara semakan

Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Verosaurus (bincang | sumb.)
Verosaurus (bincang | sumb.)
Baris 35:
Di era globalisasi, pinisi sebagai kapal barang berubah fungsi menjadi kapal persiaran mewah komersial mahupun ekspedisi yang dibiayai oleh pelabur tempatan dan luar negeri, dengan interior mewah dan dilengkapi dengan peralatan menyelam, permainan air untuk pelancongan laut dan awak yang terlatih dan diperkuat dengan teknik moden. Salah satu contoh kapal persiaran mewah terbaru ialah Silolona belayar di bawah bendara.
 
Kapal bersistem layar pinisi umumnya(palari) mempunyai panjang 20sekitar 50-3570 kaki (15.24-21.34 m), dengan beratgaris sekitarair 350apabila tan.beban Layarnyaringan bolehadalah mencapai34-43 tinggikaki (10.36-13.1 30 m).<ref diatasname=":1">{{Cite dekjournal|last=Gibson-Hill|first=C.A.|date=February 1950|title=The Indonesian Trading Boats reaching Singapore|url=|journal=Journal of the Malayan Branch of the Royal Asiatic Society|volume=23|pages=108-138}}</ref>{{Rp|112-113}} Pada 2011, sebuah pinisi besar telah diselesaikan di [[Bulukumba]], Sulawesi Selatan. Ia mempunyai panjang 50 m dan lebarnya 9 m, dengan tonase sekitar 500 tan.<ref>{{Cite web|url=https://www.kompasiana.com/islamrasional79.blogspot.com/5509bdcea33311f2542e3bc3/kapal-phinisi-terbesar-jadi-milik-polandia|title=Largest Pinisi Launched|last=Sastrawat|first=Indra|date=22 November 2011|website=Kompasiana|access-date=15 July 2018}}</ref>
 
Kapal pinisi juga menjadi lambang untuk gerakan WWF iaitu #[http://www.change.org/sosharks SOSharks], program pelestarian ikan [[Ikan yu|yu]] dari WWF, dan pernah digunakan oleh syarikat terkenal di Indonesia iaitu Bank BNI.