Djuanda Kartawidjaja: Perbezaan antara semakan

Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Ricky250 (bincang | sumb.)
Teg-teg: Suntingan mudah alih Suntingan web mudah alih Suntingan aplikasi Android
Ricky250 (bincang | sumb.)
→‎top: Memperbaiki ejaan
Teg-teg: Suntingan mudah alih Suntingan web mudah alih Suntingan aplikasi Android
Baris 50:
| spouse =
| children =
| profession = [[TechnokratTeknokrat]]
}}
 
'''Raden Djuanda Kartawidjaja''' (14 Januari 1911 [[Tasikmalaya]], [[Jawa Barat]] – 7 November 1963 [[Jakarta]]) ialah [[Perdana Menteri Indonesia]] ke-11 dan terakhir. Namanya diabadikan menjadi sebuah nama lapangan terbang di Surabaya yaitu [[Lapangan Terbang Juanda]] Surabaya. Ia memegang jawatan dari 9 April 1957 hingga 9 Julai 1959. Setelah itu ia memegang jawatan sebagai Menteri Kewangan dalam Kabinet Kerja I. Sumbangannya yang terbesar dalam masatempoh jabatannyajawatannya adalah Deklarasi Djuanda tahun 1957 yang menyatakan bahwa laut Indonesia adalah termasuk laut sekitar, di antara dan di dalam kepulauan Indonesia menjadi satu kesatuan wilayah NKRI (Negara Kesatuan Republik Indonesia) atau dikenal dengan sebutan sebagai negara kepulauan dalam konvensikonvensyen hukumundang-undang laut ''United Nations Convention on Law of the Sea'' (UNCLOS).
 
Djuanda memimpin para pemuda mengambil-alih Jawatan Kereta Api dari [[Empayar Jepun|Jepun]]. Disusul pengambil-alihan Jawatan Pertambangan, Kotapraja, Keresidenan dan peralatan ketenteraan di Gudang Utara Bandung. Kemudian pemerintah Indonesia mengangkat Djuanda sebagai Kepala Jawatan Kereta Api untuk wilayah Jawa dan Madura. Setelah itu, dia diangkat menjabat Menteri Perhubungan. Beliau pun pernah menjabat Menteri Pengairan, Kemakmuran, Keuangan dan Pertahanan. Beberapa kali dia memimpin perundingan dengan Belanda. Di antaranya dalam Perundingan KMB, dia bertindak sebagai Ketua Panitia Ekonomi dan Keuangan Delegasi Indonesia. Dalam Perundingan KMB ini, [[Belanda]] mengakui kedaulatan pemerintahan RI.