Messerschmitt Bf 109: Perbezaan antara semakan

Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Zamwan (bincang | sumb.)
laman baru
 
Zamwan (bincang | sumb.)
Baris 18:
 
'''[[Messerschmitt]] Bf 109''' merupakan sebuah [[pesawat pejuang]] [[Jerman]] yang digunakan semasa [[Perang Dunia II]]. Pesawat ini telah direka oleh [[Willy Messerschmitt]] pada awal tahun 1930-an. Ia merupakan salah sebuah pesawat pejuang yang benar-benar moden pada era itu, yang mana memiliki ciri-ciri seperti bahan binaannya keseluruhannya daripada logam ''[[monocoque]]'', kanopi tertutup, dan [[giar pendaratan]] yang boleh ditarik masuk semula. Bf 109 telah dikeluarkan dalam jumlah yang besar berbanding dengan mana-mana pesawat pejuang dalam sejarah, dengan sejumlah 33,984 buah pesawat telah dihasilkan sehingga April 1945.<ref>Note: Wartime production (September 1939 to May 1945) was 30,573 units.</ref> Jumlah pengeluarannya adalah sebanyak 47% dari jumlah keseluruhan pengeluaran pesawat Jerman, manakala jumlah pesawat Bf 109 adalah sebanyak 57% berbanding jumlah keseluruhan pesawat pejuang Jerman yang dikeluarkan.<ref name="The Fighting Me 109"> Feist 1993, p. 45.</ref> Sejumlah 2,193 buah pesawat Bf 109 A-E telah dibina sebelum perang, dari 1936 sehingga Ogos 1939. Kira-kira 1,000 buah pesawat terbitan daripada Bf 109 telah dikeluarkan secara berlesen selepas perang seperti [[Avia S-199|Avia S-99 & S-199s]] (buatan Czechoslovakia) dan [[Hispano Aviación HA-1112|Hispano Aviación HA-1109 dan HA-1112 ''Buchon'']] (buatan Sepanyol).
 
==Spesifikasi (Bf 109 G-6) ==
[[Image:Bf109G 3Seiten neu.jpg|right|300px|Orthographically projected diagram of the Bf 109 G-6.]]
{{aircraft specifications
|plane or copter?=plane
|jet or prop?=prop
|ref=The Great Book of Fighters<ref> Green, William and Swanborough, Gordon. ''The Great Book of Fighters''. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing, 2001. ISBN 0-7603-1194-3.</ref> and the ''Finnish Air Force Bf 109 Manual''
|crew=1
|length main=8.95 m
|length alt=29 kaki 7 in
|span main=9.925 m
|span alt=32 kaki 6 in
|height main=2.60 m
|height alt=8 kaki 2 in
|area main=16.05&nbsp;m<sup>2</sup>
|area alt=173.3&nbsp;kaki<sup>2</sup>
|empty weight main=2,247 kg
|empty weight alt=5,893 lb
|loaded weight main=3148 kg
|loaded weight alt=6,940 lb
|max takeoff weight main=3,400 kg
|max takeoff weight alt=7,495 lb
|engine (prop)=[[Daimler-Benz DB 605]]A-1
|type of prop=penyejukan cecair, V12 songsang
|number of props=1
|power main=1,475 PS
|power alt=1,455 hp, 1,085 kW
|max speed main=640 km/j
|max speed alt=398 bsj
|at sea level= 520 km/j
|at 4000 metres=588 km/j
|at 8000 metres=616 km/j
|max speed more=at 6,300 m (20,669 kaki)
|cruise speed main=590 km/j
|cruise speed alt=365 bsj
|cruise speed more=at 6,000 m (19,680 kaki)
|range main=850 km
|range alt=528 batu
|range more=dengan tangki jatuhan 1,000 km (621 batu)
|ceiling main=12,000 m
|ceiling alt=39,370 kaki
|climb rate main=17.0 m/s
|climb rate alt=3,345 kaki/min
|loading main=199.8 kg/m²
|loading alt=40.9 lb/kaki²
|power/mass main= 330 W/kg
|power/mass alt= 0.21 hp/lb
|Propeller=VDM-9
|Gunsight=Revi 16B
|Radio=FuG 16Z
|armament=
*2 × 13 mm [[mesingan MG 131]] dengan 300 butir peluru setiap mesingan
*1 × 20 mm [[meriam MG 151|meriam MG 151/20]] dengan 200 butir peluru setiap meriam. versi G-6/U4: 1 × 30 mm [[meriam MK 108]] dengan 65 butir setiap meriam
*1 × 300 l (78 gelen) yangki jatuhan atau 1 × 250 kg (550 lb) bom atau 4 × 50 kg (110 lb) bom
*2 × WGr.21 roket (G-6 dengan BR21)
*2 × 20 mm MG 151/20 pod meriam bawah sayap dengan 135 butir setiap meriam (alat pilihan - Rüstsatz VI)
}}
 
==Rujukan==