Bentley Motors Limited (/ˈbɛntli/) adalah pengilang dan pemasar British kereta mewah dan SUV-dan anak syarikat Volkswagen Group sejak 1998.[14]

Bentley Motors Limited
Nama asliBentley Sunting ini di Wikidata
Jenis/bentuk sahAnak syarikat
Industri
  • Engineering
  • Manufacturing
  • Distribution
Ditubuhkan18 Januari 1919; 105 tahun yang lalu (1919-01-18)
Pengasas
Nasib
  • Dibeli oleh Rolls-Royce Limited (1931)
  • Dibeli oleh Vickers plc (1980)
  • Dibeli olehVolkswagen Group (1998)
[1]
Ibu pejabatCrewe, England, United Kingdom[2]
Kawasan perkhidmatanSeluruh dunia
Tokoh pentingAdrian Hallmark
Chairman, CEO[3]
John Paul Gregory
(Head of Exterior Design)[4]
Darren Day
(Head of Interior Design)[5]
Keluaran[6]
Hasil pengeluaran
  • 9,107 vehicles (2012)
  • 7,593 vehicles (2011)
[7][8]
PerkhidmatanAutomobile customisation
Hasil
  • €1,453 million (2012)
  • €1,119 million (2011)
[7]
Pendapatan bersih
  • €8 million (2011)
  • −€245 million (2010)
[9]
PemilikVolkswagen AG Sunting ini di Wikidata
Bilangan kakitangan3,600 (2013)[10]
Syarikat indukVolkswagen Group[11]
Tapak webbentleymotors.com
Facebook: BentleyMotors Twitter: BentleyMotors Instagram: bentleymotors Youtube: UC0KPOSoAX5aOjtIGGoA0UFg Pinterest: bentleymotors TikTok: bentleymotors Sunting ini di Wikidata
Catatan kaki/rujukan
[12][13]
sunting · sunting di Wikidata
Lihat pendokumenan templat ini
Lihat pendokumenan templat ini

Beribu pejabat di Crewe, England, syarikat itu diasaskan sebagai Bentley Motors Limited oleh WO Bentley pada tahun 1919 di Cricklewood, London Utara-dan terkenal dengan memenangi 24 Jam Le Mans pada tahun 1924, 1927, 1928, 1929, 1930, dan 2003.

Model-model terkemuka diperluaskan dari perlumbaan sukan bersejarah Bentley 4½ Liter dan Bentley Speed Six; Bentley R Type Continental yang baru-baru ini, Bentley Turbo R, dan Bentley Arnage; kepada model model semasa-termasuk Continental Flying Spur, Continental GT, Bentley Bentayga dan Mulsanne-yang dipasarkan di seluruh dunia, dengan China sebagai pasaran terbesar pada November 2012.[15]

Hari ini kebanyakan kereta Bentley dipasang di kilang Crewe syarikat, dengan jumlah yang sedikit dipasang di kilang Volkswagen Dresden, Jerman,[16] dan dengan badan-badan untuk Continental yang dihasilkan di Zwickau dan untuk Bentayga yang dihasilkan di Loji Volkswagen Bratislava.

Penggabungan dan pemisahan Bentley dan Rolls-Royce kemudian mengikuti beberapa penggabungan dan pengambilalihan, bermula dengan pembelian 1931 oleh Rolls-Royce Bentley, kemudian diterima. Pada tahun 1971, Rolls-Royce sendiri dipaksa ke penerima dan kerajaan UK mengasingkan syarikat itu untuk memecah belah dua bahagian syarikat bahagian aeroangkasa (Rolls-Royce Plc) dan bahagian-bahagian automotif (Rolls-Royce Motors Limited) yang mengekalkan bahagian Bentley. Rolls-Royce Motors kemudiannya dijual kepada konglomerat kejuruteraan, Vickers dan pada tahun 1998, Vickers menjual Rolls-Royce kepada Volkswagen AG.

Hak milik intelektual untuk kedua-dua nama Rolls-Royce serta logo syarikat itu telah dikekalkan bukan oleh Rolls-Royce Motors, tetapi oleh syarikat aeroangkasa, Rolls-Royce Plc, yang terus memberi lesen kepada bahagian otomotif. Oleh itu penjualan "Rolls-Royce" kepada VW termasuk nama Bentley dan logo, reka bentuk kenderaan, nameplates model, kemudahan pengeluaran dan pentadbiran, tanda-tanda bentuk jeriji Spirit of Ecstasy dan Rolls-Royce (kemudian dijual kepada BMW oleh VW) bukan hak untuk nama atau logo Rolls-Royce. Syarikat aeroangkasa, Rolls-Royce Plc, akhirnya dijual kedua-duanya kepada BMW AG.

Rujukan

sunting
  1. ^ Volkswagen AG 2012, m/s. 68.
  2. ^ Volkswagen AG 2012, m/s. 49.
  3. ^ "New appointment". www.bentleymedia.com. Dicapai pada 11 March 2018.
  4. ^ "new appintment". www.bentleymedia.com. Dicapai pada 11 March 2018.
  5. ^ http://www.msn.com/en-us/tv/news/the-new-bentley-continental-gt-darren-day-head-of-interior-design-bentley-motors/vp-AAs6XKD
  6. ^ Volkswagen AG 2012, m/s. 102.
  7. ^ a b Volkswagen AG 2012a, m/s. 120.
  8. ^ "vwagfy2012". Diarkibkan daripada yang asal pada 4 Oktober 2013. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)
  9. ^ Volkswagen AG 2012a, m/s. 121.
  10. ^ Armistead, Louise (9 October 2013). "Video: behind the scenes at the Bentley factory". The Daily Telegraph. London. Diarkibkan daripada yang asal pada 2017-11-28. Dicapai pada 2019-01-06.
  11. ^ Volkswagen AG 2012, m/s. 19.
  12. ^ "Volkswagen Aktiengesellschaft Facts and Figures 2012" (PDF). volkswagenag.com. Volkswagen Aktiengesellschaft. 11 Jun 2012. 1058.809.453.20. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 11 August 2012. Dicapai pada 10 August 2012. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)
  13. ^ "Volkswagen Aktiengesellschaft Annual Report 2011" (PDF). volkswagenag.com. Volkswagen Aktiengesellschaft. 12 Mac 2012. 258.809.536.00. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 9 August 2012. Dicapai pada 8 August 2012. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)
  14. ^ Armitstead, Louise (6 October 2013). "Monday Interview: Bentley boss on what's driving demand for luxury British cars". London: The Telegraph. Dicapai pada 10 April 2014.
  15. ^ Einhorn, Bruce (5 April 2012). "The Surge in China's Auto Sales May Soon Slow". Bloomberg Businessweek.
  16. ^ "Germany". PistonHeads. 14 November 2013. Dicapai pada 11 April 2014.

Bibliografi

sunting
  • Feast, Richard (2003). Kidnap of the Flying Lady: How Germany Captured Both Rolls-Royce and Bentley. Motorbooks. ISBN 0-7603-1686-4.
  • Frankel, Andrew (2005). Bentley: The Story. Redwood Publishing. ISBN 0-9517751-9-7.
  • Parissien, Steven (2013). The Life of the Automobile: A New History of the Motor Car (Hardback). London: Atlantic Books. ISBN 978-1-8488-7705-4.

Pautan luar

sunting