Boeing 707: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
k Bot: perubahan kosmetik |
|||
Baris 23:
'''Boeing 707''' merupakan [[pesawat udara]] jet penumpang perdagangan berenjin empat dibangunkan oleh [[Boeing]] pada awal tahun [[1950-an]]. Walaupun ia bukannya [[kapal terbang penumpang jet]] (''jetliner'') yang pertama berkhidmat (penghormatan tersebut penghormatan tersebut kepunyaan [[De Havilland Comet]]), ia merupakan yang pertama berjaya dari segi perdagangan, dan merupakan kapal terbang penumpang Boeing pertama siri 7x7. Kejayaan kapal terbang penumpang jet boleh dikatakan kepada penggunaan minyak yang ekonomi - 707 mampu bekerja 5 kali ganda pesawat penumpang enjin piston seperti DC-6 dengan hanya dua ganda kost.
707 diasaskan pesawat terbang prototaip Boeing dikenali sebagai '''Boeing 367-80'''.
707 asal, '''707-120''' direka untuk laluan seberang benua ( ''transkontinental'' ) dan sering perlu berhenti mengisi minyakapabila digunakan pada laluan Atlantik Utara. Model '''707-320''' dan '''707-420''' kemudian mempunyai sayap lebih besar, lebih berat, dan tangki bahanapi lebih besar untuk beroperasi sebagai pesawat udara menyeberang laut ( ''transoceanic'' ).
Boeing 707 pada asalnya dilengkapi dengan empat enjin [[turbojet]] [[Pratt and Whitney]] (JT3Cs dipasang pada -120 dan JT4A yang lebih berkuasa pada -220 dan -320 - ini adalah versi awam bagi enjin tentera J57 dan J75), tetapi kemudian versi -120B dan -320B dilengkapi dengan empat JT3D [[turbofan]], yang lebih senyap, berkuasa dan jimat minyak. 707-320C, juga berenjin turbofan, mempunyai pintu kargo besar yang membenarkan ia berfungsi sebagai pesawat udara penggangkutan dua tujuan.
Baris 31:
'''Boeing 720''', pada asalnya dinamakan 707-020 tetapi kemudian ditukar untuk tujuan pemasaran, merupakan modifikasi reka-bentuk 707-120 untuk operasi jarak sederhana dari landasan lebih pendek. Ia adalah lebih ringan dan pantas berbanding Boeing 707, dan mempunyai rekabentuk sayap diringkaskan. Model ini mempunyai jualan rendah, tetapi masih menguntungkan kerana kos R&D minima berkait dengan pengubah-suaian jenis sedia ada.
Pengeluaran 707 berterusan sehingga tahun 1991, dan walaupun ia tidak lagi digunakan oleh syarikat penerbangan Amerika Syarikat yang utama, banyak yang masih berkhidmat dengan syarikat penerbangan kecil di luar Amerika Syarikat, perkhidmatan charter dan operasi kargo udara.
Dua pesawat udara pertama yang dibina sebagai [[Air Force One]] merupakan Boeing 707 dibina khas; ia masih digunakan oleh pegawai persekutuan berpangkat dalam perjalanan rasmi.
Amerika Syarikat dan negara pihak [[NATO]] (termasuk [[Afrika Selatan]] dan [[Israel]]) menggunakan pelantar 707 untuk [[pengisian minyak di udara|pengisian bahan api di udara]] (''aerial refueling'') dan [[AWACS]], walaupun kebanyakan pesawat ini sedang dibersarakan. Pesawat 707 juga merupakan pelantar untuk projek [[E-8 Joint STARS|Joint STARS]] bagi [[Tentera Udara Amerika Syarikat]].
=== Am ===
{| border="1"
Baris 92:
== Pautan luar ==
{{commons|Boeing 707}}
* [http://www.aviation-history.com/boeing/707.html Sejarah 707 di ''Aviation-History.com'']
* [http://www.aviation-central.com/airliners/aab10.htm Model 707 di ''Aviation-Central'']
{{Boeing airliners}}
| |||