Wikipedia

Perodua Ativa

Perodua Ativa (kod A270RS) adalah kenderaan silang SUV subkompak dibina oleh Perodua dan Daihatsu. Kereta tersebut dibukakan untuk tempahan pada 19 Februari 2021 dan ia dilancarkan di pasaran Malaysia sahaja pada 3 Mac 2021.[7] Ativa juga dilencanakan dan dijual di bawah jenama Daihatsu, Toyota dan Subaru sebagai Daihatsu Rocky (pasaran Jepun dan Indonesia), Toyota Raize (pasaran Jepun, Indonesia, Brunei, Cambodia, Vietnam, Filipina, Timur Tengah (negeri GCC) dan Amerika Latin), dan Subaru Rex (pasaran Jepun) masing-masing.

Perodua Ativa (A270RS)
2021 Perodua Ativa H (A270RS, Malaysia)
Maklumat
PengilangPerodua
Juga dikenali
  • Toyota Raize
  • Daihatsu Rocky
  • Subaru Rex (Jepun)
PengeluaranMac 2021–kini
Pemasangan
Pendahulu
KelasSUV silang subkompak
Gaya badan5-pintu SUV
Reka letak
  • Enjin depan, pacuan roda hadapan
PelantarDaihatsu New Global Architecture: DNGA-A[5]
Enjin
  • Petrol:
  • 996 cc 1KR-VET turbo I3
  • Petrol hibrid:
  • 1198 cc WA-VEX I3
Penghantaran
Jarak roda2,525 mm (99.4 in)
Panjang4,065 mm (160.0 in)[6]
Lebar1,710 mm (67.3 in)
Tinggi1,635 mm (64.4 in)
Berat Curb
  • 970–1,035 kg (2,138–2,282 lb)
  • 1,060–1,070 kg (2,337–2,359 lb) (model hibrid)
Berkait
Pereka bentuk
Senarai
  • Jiro Matsueda, Satoshi Isayama, Yoshihisa Okuno dan Shinji Tamura[1][2][3]
  • Ayumi Kadota dan Kenji Aoki (dalaman)[4]

Sejarah sunting

Ativa telah dibuka untuk tempahan pada 19 Februari 2021 dan dilancarkan di pasaran domestik Malaysia pada 3 Mac 2021.[8] Nama Ativa berasal daripada perkataan Portugis ativo, bermaksud aktif atau untuk menjadi aktif. Ia merupakan model Perodua pertama yang dibina di atas platform DNGA, Perodua pertama dengan enjin pengecas turbo dan yang pertama menggunakan CVT. Ia hanya tersedia dengan enjin 1KR-VET, dan ditawarkan dalam tahap varian X, H dan AV.[9] Ia dikenal pasti oleh kod model A270.[10]

Ia lebih panjang sebanyak 70 mm (2.8 in), lebih lebar sebanyak 20 mm (0.8 in) dan lebih tinggi sebanyak 15 mm (0.6 in) daripada Rocky dan Raize spek Jepun. Ini disebabkan oleh reka bentuk bampar yang berbeza dan persediaan suspensi berbeza khusus untuk Ativa yang menunggang lebih tinggi dan lebih kukuh.[11] Ativa juga menggunakan pintu belakang logam seperti A250 Rocky dan Raize.[12]

Menurut syarikat itu, Ativa dibina dengan 95 peratus bahagian keluaran tempatan, yang merupakan yang tertinggi pernah ada daripada mana-mana model Perodua. Enjinnya dibuat oleh Perodua Engine Manufacturing di Rawang, Selangor, manakala CVTnya dikeluarkan di Akashi Kikai di Sendayan, Negeri Sembilan.[13]

Pada September 2022, Ativa Hybrid yang dibina di Jepun telah dilancarkan sebagai sebahagian daripada program langganan untuk "kajian kenderaan elektrik" dan "mobiliti jangka panjang sebagai kajian pasaran perkhidmatan". 300 unit kenderaan itu, yang merupakan Rocky elektrik hibrid dengan lencana Perodua, telah diimport. Kereta itu tidak bertujuan untuk jualan runcit.[14]

 
2021 Ativa H belakang (A270RS, Malaysia)
 
2021 Ativa H dalaman (Malaysia)

Spesifikasi sunting

Ativa tersedia dalam tiga varian sahaja dalam trenkuasa: enjin tiga silinder 1.0 liter turbo (996 cc) 1KR-VET yang menghasilkan 72 kW (97 hp; 98 PS) dan 140 N·m (100 lb·ft) tork, dan 1.2 liter elektrik hibrid (1,198 cc) WA-VEX enjin tiga silinder yang menghasilkan 60 kW (80 hp; 82 PS) dan 105 N·m (77 lb·ft) (kerana model hibrid tidak bertujuan untuk jualan runcit). Enjin pertama dipadankan dengan "Dual-Mode CVT" (D-CVT). Varian elektrik hibrid menggunakan rangkaian pemacu hibrid siri.

Dalam D-CVT, tidak seperti unit tradisional, transmisi tidak bergantung semata-mata pada pemacu tali pinggang, tetapi juga menggabungkannya dengan gear berpecah. Daripada kelajuan rendah ke sederhana, D-CVT berfungsi seperti sistem CVT lain, manakala pada kelajuan yang lebih tinggi, D-CVT beralih ke mod pisahnya, melibatkan pemacu gear untuk mencapai kehilangan tenaga yang lebih sedikit. Daihatsu mendakwa D-CVT adalah sistem CVT split-gear pertama di dunia dan akan mencapai kecekapan bahan api yang lebih baik, rasa pecutan dan senyap.[15]

Untuk versi elektrik hibrid, enjin WA-VEX bertindak sebagai penjana untuk motor elektrik E1A yang disambungkan secara mekanikal kepada roda pemanduan, yang menghasilkan 78 kW (105 hp; 106 PS) dan 170 N·m (130 lb·ft) tork.

Keselamatan sunting

2021 Perodua Ativa (6 beg udara)
Skor ASEAN NCAP[16]
Bintang keseluruhan      
Penghuni dewasa 29.98/32.00
Penghuni kanak-kanak 44.26/51.00
Bantuan keselamatan 19.50/21.00
Keselamatan penunggang motorsikal 8.00/16.00

Penjualan sunting

Tahun Malaysia
2021 26,847[17]
2022 34,111[18]
2023 22,453[19]

Rujukan sunting

  1. ^ "A00202000271". Pangkalan Data Kekayaan Intelektual. Dicapai pada 2021-08-13.
  2. ^ "A00202000263". Pangkalan Data Kekayaan Intelektual. Dicapai pada 2021-08-13.
  3. ^ "A00202000269". DGIP.go.id. Pangkalan Data Kekayaan Intelektual. 2020-09-02. Dicapai pada 2022-01-25.
  4. ^ "A00202000270". DGIP.go.id. Pangkalan Data Kekayaan Intelektual. 2020-09-02. Dicapai pada 2022-06-10.
  5. ^ "ＤＮＧＡ第２弾となる新型コンパクトＳＵＶ「ロッキー」を発売" [The new "Rocky" compact SUV released as the second DNGA vehicle] (PDF) (Siaran akhbar) (dalam bahasa Japanese). Japan: Daihatsu. 2019-11-05. Dicapai pada 2021-03-03.CS1 maint: unrecognized language (link)
  6. ^ Danny Tan (3 March 2021). "2021 Perodua Ativa SUV launched in Malaysia – X, H, AV specs; 1.0L Turbo CVT; from RM61,500 to RM72k". paultan.org.
  7. ^ Tan, Danny (19 February 2021). "2021 Perodua Ativa SUV leaflet and price list leaked – confirmed name, new details, first official pics of D55L". Paul Tan's Automotive News. Dicapai pada 2021-03-03.
  8. ^ "OFFICIAL: 2021 Perodua Ativa D55L SUV open for booking - 1.0 Turbo CVT, Level 2 autonomous, AEB, priced from RM62.5k". Paul Tan's Automotive News (dalam bahasa Inggeris). 2021-02-19. Dicapai pada 2021-03-03.
  9. ^ Tan, Danny (3 March 2021). "2021 Perodua Ativa SUV launched in Malaysia – X, H, AV specs; 1.0L Turbo CVT; from RM61,500 to RM72k-paultan.org". Paul Tan's Automotive News. Dicapai pada 4 March 2021.
  10. ^ "Perodua Ativa Owners Manual" (PDF). Dicapai pada 9 March 2021.
  11. ^ "2021 Perodua Ativa SUV launched in Malaysia - X, H, AV specs; 1.0L Turbo CVT; from RM61,500 to RM72k - paultan.org". Paul Tan's Automotive News (dalam bahasa Inggeris). 2021-03-03. Dicapai pada 2021-03-03.
  12. ^ "FIRST LOOK: Perodua Ativa SUV detailed walk-around - paultan.org". Paul Tan's Automotive News (dalam bahasa Inggeris). 2021-03-03. Dicapai pada 2021-03-03.
  13. ^ "Perodua Ativa will not be offered with all-wheel-drive, features 95% local parts content; more than Myvi - paultan.org". Paul Tan's Automotive News (dalam bahasa Inggeris). 2021-03-03. Dicapai pada 2021-03-03.
  14. ^ Tan, Danny (2022-09-26). "Perodua Ativa Hybrid subscription plan launched – 300 units CBU Rocky Hybrid, RM500 per month for 5 years". Paul Tan. Malaysia: Driven Communications. Dicapai pada 2022-09-28.
  15. ^ "Perodua Ativa - how D-CVT is different to other CVTs - paultan.org". Paul Tan's Automotive News (dalam bahasa Inggeris). 2021-02-24. Dicapai pada 2021-03-03.
  16. ^ "Perodua Ativa (2021)". aseancap.org (dalam bahasa Inggeris). 2021-03-04. Diarkibkan daripada yang asal pada 10 March 2021.
  17. ^ "Perodua Ativa and Aruz - 26,847 and 15,313 units sold in 2021 respectively; SUVs make up 22% of P2 sales - paultan.org". Paul Tan's Automotive News (dalam bahasa Inggeris). 2022-01-04. Dicapai pada 2022-01-05.
  18. ^ "Best selling cars model and brands 2022". data.gov.my.
  19. ^ "Best selling cars model and brands in 2023". data.gov.my (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-02-01.

Pautan Luar sunting

Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Perodua_Ativa&oldid=6168969"