Templat:Kotak info jambatan
(Dilencongkan daripada Templat:Infobox bridge)
Templat ini menggunakan Lua: |
Templat {{Kotak info jambatan}} digunakan untuk menghasilkan kotak info bagi rencana berkaitan jambatan dan akueduk.
Penggunaan
suntingTemplat kosong
sunting{{{Nama}}} {{{Nama Jawi}}} | |
---|---|
{{{Nama asli}}} | |
[[File:{{{Imej}}}|{{{Saiz imej}}}|border|upright={{{Tegakan imej}}}]] | |
Maklumat umum | |
Membawa | {{{Membawa}}} |
Dimiliki oleh | {{{Pemilik}}} |
Disenggarakan oleh | {{{Diselenggara}}} |
Status warisan | {{{Warisan}}} |
Ciri-ciri | |
Reka bentuk | {{{Reka bentuk}}} |
Bahan | {{{Bahan}}} |
Pembinaan palung | {{{Bahan 1}}} |
Pembinaan tambangan | {{{Bahan 2}}} |
Panjang keseluruhan () | {{{Panjang}}} |
Lebar () | {{{Lebar}}} |
Tinggi () | {{{Tinggi}}} |
Kedalaman air | {{{Kedalaman}}} |
Boleh dilalui? | {{{Boleh dilalui}}} |
Laluan tunda | {{{Laluan tunda}}} |
Tambangan dalam air | {{{Tambangan dalam air}}} |
Had muatan | {{{Muatan}}} |
Kelegaan atas () | {{{Kelegaan di atas}}} |
Kelegaan bawah () | {{{Kelegaan di bawah}}} |
Bilangan lorong | {{{Lorong}}} |
Hayat reka bentuk | {{{Hayat}}} |
Ciri-ciri landasan | |
Bilangan landasan | {{{Bilangan landasan}}} |
Tolok landasan | {{{Tolok}}} |
Tolok struktur | {{{Tolok struktur}}} |
Pengelektrikan | {{{Pengelektrikan}}} |
Sejarah | |
Arkitek | {{{Arkitek}}} |
Pereka bentuk | {{{Pereka}}} |
Pereka bentuk utama kontrak | {{{Pereka utama kontrak}}} |
Reka bentuk berjaya | {{{Pemenang}}} |
Reka bentuk kejuruteraan oleh | {{{Kejuruteraan}}} |
Dibina oleh | {{{Pembina}}} |
Dibikin oleh | {{{Pembikin}}} |
Mula dibina pada | {{{Mula dibina}}} |
Siap dibina pada | {{{Siap dibina}}} |
Biaya pembinaan | {{{Kos}}} |
Dibuka pada | {{{Dibuka}}} |
Dirasmikan | {{{Dirasmikan}}} |
Dibina semula pada | {{{Dibina semula}}} |
Dimusnahkan pada | {{{Dimusnahkan}}} |
Ditutup pada | {{{Ditutup}}} |
Digantikan dengan | {{{Digantikan dengan}}} |
Perangkaan | |
Lalu lintas harian | {{{Lalu lintas}}} |
Tol | {{{Tol}}} |
Maklumat lokasi | |
Lokasi | {{{Lokasi}}} |
Menyeberangi | {{{Menyeberangi}}} |
Didahului oleh | {{{Didahului}}} |
Diikuti oleh | {{{Diikuti}}} |
Rujukan grid OS | {{{Rujukan grid OS}}} |
{{{Rujukan}}} | |
sunting · sunting di Wikidata |
{{Kotak info jambatan | Nama = | Nama Jawi = | Nama asli = | Bahasa nama asli = | Nama rasmi = | Nama lain = | Imej = | Saiz imej = | Tegakan imej = | Alt = | Kapsyen = | Imej 2 = | Saiz imej 2 = | Tegakan imej 2 = | Alt 2 = | Kapsyen 2 = | Latitud (darjah) = | Latitud (minit) = | Latitud (saat) = | Latitud (NS) = | Longitud (darjah) = | Longitud (minit) = | Longitud (saat) = | Longitud (EW) = | Peta = | Label = | Kapsyen peta = | Rujukan koordinat = | Rujukan grid OS = | Membawa = | Menyeberangi = | Lokasi = | Dinamakan sempena = | Pemilik = | Diselenggara = | Warisan = | ID = | Laman sesawang = | Didahului = | Diikuti = | Reka bentuk = | Bahan = | Bahan 1 = | Bahan 2 = | Panjang = | Lebar = | Tinggi = | Kedalaman = | Boleh dilalui = | Laluan tunda = | Rentangan = | Tambangan dalam air = | Muatan = | Kelegaan di atas = | Kelegaan di bawah = | Lorong = | Hayat = | Bilangan landasan = | Tolok = | Tolok struktur = | Pengelektrikan = | Arkitek = | Pereka = | Pereka utama kontrak = | Pemenang = | Kejuruteraan = | Pembina = | Pembikin = | Mula dibina = | Siap dibina = | Kos = | Dirasmikan = | Dibuka = | Dibina semula = | Dimusnahkan = | Ditutup = | Digantikan = | Digantikan dengan = | Lalu lintas = | Tol = | Tambahan = | Rujukan = }}
Contoh: Tambak Johor
suntingTambak Johor | |
---|---|
Maklumat umum | |
Membawa | |
Disenggarakan oleh |
|
Ciri-ciri | |
Reka bentuk | Templat kotak info Wikimedia |
Panjang keseluruhan () | 1 kilometer (0.62 batu) |
Ciri-ciri landasan | |
Bilangan landasan | 1 |
Tolok landasan | 1,000 mm (3 kaki 3 3⁄8 in) tolok meter |
Sejarah | |
Dibuka pada | 1923 |
Perangkaan | |
Lalu lintas harian | Lebih daripada 400,000 lintasan |
Maklumat lokasi | |
Lokasi | |
Menyeberangi | Selat Johor |
sunting · sunting di Wikidata |
{{Kotak info jambatan | Nama = Tambak Johor | Nama Jawi = | Nama asli = | Bahasa nama asli = | Nama rasmi = | Nama lain = {{vlist|''Johor–Singapore Causeway''|Koswe}} | Imej = Singapore-Johor Causeway.jpg | Saiz imej = 260 | Tegakan imej = 1 | Alt = Tambak Johor | Kapsyen = Tambak Johor dengan latar bandaraya Johor Bahru | Imej 2 = | Saiz imej 2 = | Tegakan imej 2 = | Alt 2 = | Kapsyen 2 = | Latitud (darjah) = 1 | Latitud (minit) = 27 | Latitud (saat) = 10 | Latitud (NS) = N | Longitud (darjah) = 103 | Longitud (minit) = 46 | Longitud (saat) = 09 | Longitud (EW) = E | Peta = Malaysia Johor#Singapura#Malaysia | Label = Tambak Johor | Kapsyen peta = Lokasi Tambak Johor | Rujukan koordinat = | Rujukan grid OS = | Membawa = {{vlist|[[Kenderaan bermotor]]|[[Landasan kereta api|Landasan kereta api tunggal]]}} | Menyeberangi = [[Selat Johor]] | Lokasi = {{vlist|[[Johor Bahru]], [[Malaysia]]|[[Woodlands]], [[Singapura]]}} | Dinamakan sempena = | Pemilik = | Diselenggara = {{vlist|Malaysia: [[PLUS Expressways|PLUS Expressways Berhad]]|Singapura: [[Penguasa Pengangkutan Darat]]}} | Warisan = | ID = | Laman sesawang = | Didahului = | Diikuti = | Reka bentuk = | Bahan = | Bahan 1 = | Bahan 2 = | Panjang = 1 kilometer (0.62 batu) | Lebar = | Tinggi = | Kedalaman = | Boleh dilalui = | Laluan tunda = | Rentangan = | Tambangan dalam air = | Muatan = | Kelegaan di atas = | Kelegaan di bawah = | Lorong = | Hayat = | Bilangan landasan = 1 | Tolok = {{Tolok landasan|1m|allk=on}} | Tolok struktur = | Pengelektrikan = | Arkitek = | Pereka = | Pereka utama kontrak = | Pemenang = | Kejuruteraan = | Pembina = | Pembikin = | Mula dibina = | Siap dibina = | Kos = | Dirasmikan = | Dibuka = {{Tarikh keluaran dan umur|1923}} | Dibina semula = | Dimusnahkan = | Ditutup = | Digantikan = | Digantikan dengan = | Lalu lintas = Lebih daripada 400,000 lintasan | Tol = | Tambahan = | Rujukan = }}
Lihat juga
suntingLencongan
sunting- {{Infobox bridge}}
- {{Infobox Bridge}}