Hoverkraf: Perbezaan antara semakan

 

== Reka bentuk ==

Hoverkraf boleh dikuasakan oleh lebih dari satu buah enjin. Kapal-kapal yang bersaiz kecil seperti SR.N6 biasanya ada mempunyai satu enjin dengan pacuannya dipbahagikan melalui gearbox. Dalam jenis hoverkraf yang mempunyai beberapa enjin pula, salah satu enjin kapal digunakan untuk mengerakkan kipas (atau pendesak) yang bertanggungjawab mengangkat kenderaan dengan memaksa udara bertekanan tinggi di bawah kapal. Udara yang ditiup akan mengembungkan "skirt" di bawah hoverkraf  yang menyebabkannya terapung di atas permukaan. Enjin-enjin tambahan pula memberikan dorongan untuk mengerakkan kapal. Ada juga jenis-jenis hoverkraf yang menggunakan saluran untuk membenarkan satu enjin untuk melakukan kedua-dua fungsi ini dengan mengarahkan sebahagian udara ke arah skirt, manakala udara yang selebihnya dibuang dari belakang kapal untuk menolak kapal ke hadapan.{{Citation needed|date=September 2015}}