Rolls-Royce plc

Rolls-Royce Holdings plc
Dinamakan sempena	Charles Rolls, Henry Royce
Jenis/bentuk sah	Syarikat awam berhad; (LSE: RR.)
ISIN	GB00B63H8491
Industri	Aeroangkasa & Pertahanan
Pendahulu	Rolls-Royce Limited
Ditubuhkan	1906 (sebagai Rolls-Royce Limited); 1987 (diswastakan sebagai plc)
Pengasas	Charles Rolls dan Henry Royce
Ibu pejabat	City of Westminster, London, United Kingdom
Tokoh penting	Simon Robertson (Pengerusi); Sir John Rose (CEO)
Keluaran	Sivil & enjin pesawat udara tentera; Sistem pendorongan marin; Peralatan penjanaan kuasa
Hasil	£15,729 juta (2018)
Pendapatan kendalian	£(803) juta (2018)
Pendapatan bersih	£(2,393) juta (2018)
Jumlah aset	£31,857 juta (2018)
Jumlah ekuiti	£(1,074) juta (2018)
Pemilik	ValueAct Capital, Capital Group Companies, Credit Suisse
Bilangan kakitangan	50,000 (2018)
Anak syarikat	Rolls-Royce Deutschland, Rolls-Royce Marine Power Operations, Rolls-Royce (Canada), Rolls-Royce (Norway), Rolls-Royce (Sweden), Rolls-Royce Group, Amalgamated Power Engineering, Bergen Engines, Bristol Siddeley, ITP Aero, Kamewa, MTU Friedrichshafen, Rolls-Royce Controls and Data Services, Rolls-Royce North America, Rolls-Royce Power Systems, Rolls-Royce
Tapak web	www.rolls-royce.com;
	sunting · sunting di WikidataLihat pendokumenan templat ini

Rolls-Royce Holdings plc (LSE: RR.) ialah syarikat perkhidmatan dan sistem kuasa global beribu pejabat di City of Westminster, London, United Kingdom.^[3] Ia merupakan pembuat enjin pesawat udara kedua terbesar di dunia (selepas General Electric),^[4]^[5] dan juga mempunyai perniagaan utama dalam marin dan sektor tenaga. Melalui aktiviti berkaitan pertahanannya ia merupakan kontraktor pertahanan ke-23 terbesar di dunia.^[6] Ia telah mengumumkan buku pesanan £58.3 bilion pada 31 Disember 2009.^[7]

Lihat juga

Rujukan

Catatan

^ ^a ^b ^c ^d ^e "Preliminary Results 2018" (PDF). Rolls-Royce. Dicapai pada 10 March 2019.
^ "Rolls-Royce Holdings". City Wire. Dicapai pada 10 March 2019.
^ "Rolls-Royce headquarters". Rolls-Royce Group plc. Dicapai pada 28 September 2010.
^ "Rolls-Royce Wins $2 Billion Air China, Ethiopian Airlines Deals". Bloomberg. 14 November 2009. Dicapai pada 8 September 2010.
^ "GE Urges Lawmakers to Fund Backup Engine for F-35". Bloomberg Businessweek. 27 May 2010. Dicapai pada 8 September 2010.
^ "Top 100 Defense Contractors 2009". Defense News. Diarkibkan daripada yang asal pada 2012-06-04. Dicapai pada 2010-07-29.
^ "Company overview". Rolls-Royce Group plc. Dicapai pada 18 August 2010.

Bibliografi

Gunston, Bill. Development of Piston Aero Engines. Cambridge, UK. Patrick Stephens Limited, 2006. ISBN 0-7509-4478-1.
Newhouse, John. The Sporty Game: The High-Risk Competitive Business of Making and Selling Commercial Airliners. New York: Alfred A. Knopf, 1982. ISBN 978-0-394-51447-5.
Pugh, Peter. The Magic of a Name: The Rolls-Royce Story, The First 40 Years. London: Icon Books, 2000. ISBN 1-84046-151-9.
Pugh, Peter. The Magic of a Name: The Rolls-Royce Story, Part 2, The Power Behind the Jets. London: Icon Books, 2001. ISBN 1-84046-284-1.
Pugh, Peter. The Magic of a Name: The Rolls-Royce Story, Part 3, A Family of Engines. London: Icon Books, 2002. ISBN 1-84046-405-4.

Pautan luar

[prelims-1] "Preliminary Results 2018" (PDF). Rolls-Royce. Dicapai pada 10 March 2019.

[2] "Rolls-Royce Holdings". City Wire. Dicapai pada 10 March 2019.

[3] "Rolls-Royce headquarters". Rolls-Royce Group plc. Dicapai pada 28 September 2010.

[4] "Rolls-Royce Wins $2 Billion Air China, Ethiopian Airlines Deals". Bloomberg. 14 November 2009. Dicapai pada 8 September 2010.

[5] "GE Urges Lawmakers to Fund Backup Engine for F-35". Bloomberg Businessweek. 27 May 2010. Dicapai pada 8 September 2010.

[6] "Top 100 Defense Contractors 2009". Defense News. Diarkibkan daripada yang asal pada 2012-06-04. Dicapai pada 2010-07-29.

[7] "Company overview". Rolls-Royce Group plc. Dicapai pada 18 August 2010.

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[1]

[2]