Laluan District

(Dilencongkan dari Aliran District)
Rencana ini ialah mengenai laluan London Underground. Untuk sebuah "garisan daerah" secara literal, sila lihat sempadan. Untuk album oleh Bob Mould, sila lihat District Line (album).

Laluan District merupakan salah satu daripada perkhidmatan London Underground. Dalam peta London Underground laluan ini diberi warna hijau. Laluan ini merupakan suatu laluan "subpermukaan" (berada di bawah permukaan tanah) yang beroperasi di kawssan tengah terowong gali dan timbus. Antara semua laluan subpermukaan, laluan District merupakan laluan yang paling sibuk. 25 buah stesen daripada jumlah keseluruhan sebanyak 60 buah merupakan stesen yang dibina di bawah tanah. Dua cabang iaitu cabang ke Richmond dan ke Wimbledon juga merupakan hanya laluan yang merentasi Sungai Thames dengan jambatan dan bukannya terowong. Laluan ini merupakan laluan keempat yang terpanjang dalam sistem London Underground tetapi mempunyai jumlah stesen yang terbanyak.

Laluan District
District line flag box.png
London Underground S7 Stock 21329 on District Line, Earl's Court (18280510331).jpg
Sebuah kereta api laluan District di Earl's Court dengan sebuah perkhidmatan ke Wimbledon
Umum
JenisAlihan cepat
SistemLondon Underground
Stesen60
Penumpang208 juta (2011/12)[1][2] penumpang
Warna pada petaGreen
Laman sesawangtfl.gov.uk
Operasi
Dibuka24 Disember 1868
CiriSub-permukaan
DepotUpminster, Ealing Common, Hammersmith
Stok kereta apiGerabak S7
Teknikal
Panjang aliran64 km (40 bt)
Tolok landasan4 kaki 8 12 in (1,435 mm)
Laluan kereta api Transport for London
London Underground
Bakerloo
Central
Circle
District
Hammersmith & City
Jubilee
Metropolitan
Northern
Piccadilly
Victoria
Waterloo & City
Sistem lain
DLR
London Trams
London Overground
Laluan TfL Rail

SejarahSunting

Laluan District telah dibina oleh syarikat Kereta Api Metropolitan District (Metropolitan District Railway, MDR). Perkhidmatan dibuka secara berperingkat mulai tahun 1868. Setelah MDR dibeli oleh Charles Yerkes, perkhidmatan kereta api ini disepadukan dalam gabungan Underground sebelum dijadikan milik negara pada tahun 1930-an. Juga memiliki perkhidmatan cabang ke Uxbridge dan Hounslow West yang pada masa kini dalam perkhidmatan laluan Piccadilly. Terdapat juga perkhidmatan ke arah timur yang menjangkaui Southend-on-Sea di Essex yang dimulakan pada 1 Jun 1910, dan ke Shoeburyness sejak tahun 1911, yang dihentikan pada 30 September 1939. Manakala dari 1 Mac 1883 hingga 30 September 1885, kereta api ini juga turut menyediakan perkhidmatan dari Ealing Broadway ke Windsor dengan menggunakan landasan Great Western Main Line.

Kereta apiSunting

Kebanyakan perkhidmatan laluan ini menggunakan kereta api D Stock kecuali perkhidmatan Wimbledon ke Edgware Road yang menggunakan C Stock atas sebab platform yang pendek di stesen-stesen antara High Street Kensington dan Edgware Road. Kereta api D Stock diubahsuai pada tahun 2005 dan 2008 dengan mengenakan seragam piawai Underground iaitu warna merah, putih dan biru untuk menggantikan tampakan aluminium yang mudah dirosakkan oleh pelaku musnah. Selain itu juga gerabak ini dilengkapi dengan kamera litar tertutup dan papan maklumat perjalanan elektronik.[3] Gerabak-gerabak ini diselenggara di depoh Ealing Common dan depoh Upminster.

Mulai tahun 2013, gerabak-gerabak C Stock dan D Stock ini akan digantikan kepada gerabak S Stock baharu yang ditempa oleh Bombardier Transportation.[4] Kesemua gerabak lama akan diganti menjelang tahun 2016.[3]

PetaSunting

Stesen dalam perkhidmatanSunting

Aliran District
Great Western Main Line
ke Reading
           
Aliran Piccadilly
ke Uxbridge
     
 
   
Ealing Broadway    
     
 
   
     
 
 
 
 
Aliran Central
ke London Tengah
           
Great Western Main Line
ke Paddington
             
Ealing Common  
           
Aliran Piccadilly
ke Heathrow
           
Depoh Ealing Common
   
 
 
   
Laluan Waterloo ke Reading
ke Reading
     
 
 
 
 
   
Perkhidmatan yang dahulunya
bersambung ke Hounslow
Richmond    
 
 
 
 
 
   
Laluan Waterloo ke Reading
ke Waterloo
 
 
 
       
Kew Gardens  
 
 
 
       
Acton Town  
Sungai Thames
 
 
       
Gunnersbury  
 
 
 
 
 
 
 
South Acton
ditutup pada 1959
South Acton
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Aliran London Utara
to Willesden Junction
South Western Main Line
 
 
   
 
   
Chiswick Park
Tramlink
ke Croydon
 
 
   
 
   
Wimbledon    
 
 
           
Turnham Green  
Sutton Loop Line
             
Wimbledon Park
           
Stamford Brook
Southfields
           
           
Ravenscourt Park
East Putney
           
Sungai Thames
   
 
 
 
 
Hammersmith      
Putney Bridge
         
 
Hammersmith & City, Circle
ke Paddington
Parsons Green
     
 
   
Barons Court  
Fulham Broadway
     
 
   
Aliran London Barat
ke Clapham Junction
           
West Kensington
West Brompton  
           
 
 
 
 
   
 
   
 
   
Depoh Lillie Bridge
     
 
 
 
 
 
         
 
 
 
 
   
           
Kensington (Olympia)  
Earl's Court  
 
 
 
 
   
Aliran London Barat
ke Willesden Junction
     
 
   
   
 
     
Triangle Sidings
   
 
     
Aliran Circle
           
Gloucester Road    
 
 
 
 
 
 
South Kensington  
 
 
 
     
High Street Kensington  
Aliran Piccadilly
ke Cockfosters
           
Sloane Square
             
Notting Hill Gate  
Victoria    
             
 
Hammersmith & City, Circle
ke Hammersmith
St. James's Park
           
Bayswater
Westminster    
   
 
     
 
 
Paddington
(Circle/Hammersmith & City)
 
     
Embankment
(  Charing Cross)
           
 
 
 
 
Paddington
(Circle/District)
   
Temple
           
Blackfriars    
           
Edgware Road    
         
 
 
Hammersmith & City, Circle
ke Aldgate East, Aldgate
Mansion House
             
Cannon Street  
           
Monument          
           
Mark Lane
ditutup pada 1967
           
         
 
 
Hammersmith & City, Circle
ke Paddington
Tower Hill        
             
Aliran Metropolitan
ke Harrow-on-the-Hill
           
 
 
 
     
Aldgate
(Circle/Metropolitan)
 
   
 
   
Aliran Hammersmith & City
           
Aldgate East  
           
St. Mary's (Whitechapel Road)
ditutup pada 1938
           
St Mary's Curve
ke East London Lin
   
 
     
           
Whitechapel  
East London Line
           
           
Stepney Green
           
Aliran Central
ke London Tengah
           
Mile End  
 
         
Aliran Central
ke Woodford dan Hainault
           
Bow Road (  Bow Church)
 
 
 
     
Bow Junction
ke Stratford
 
 
 
     
Docklands Light Railway
       
Bromley-by-Bow
 
 
 
 
Bow Creek
 
 
   
West Ham    
       
Plaistow
       
Upton Park
 
 
   
East Ham
 
 
 
 
London Overground
Aliran Gospel Oak ke Barking
 
 
 
   
Barking      
 
 
   
Upney
       
Becontree
 
 
   
Dagenham Heathway
       
Dagenham East
 
 
   
Elm Park
       
Hornchurch
 
 
   
Upminster Bridge
       
Aliran Romford - Upminster
ke Romford
 
 
 
 
 
Upminster  
Kereta Api London,
Tilbury and Southend
 
 
   
Depoh Upminster

` Dalam turutan dari barat ke timur

Cabang RichmondSunting

Cabang Richmond
Hentian Imej Tarikh dibuka Maklumat tambahan
Richmond         27 Julai 1846 Perkhidmatan laluan District dimulakan pada 1 Jun 1877peta 1
Kew Gardens       1 Januari 1869 Perkhidmatan laluan District dimulakan pada 1 Jun 1877peta 2
Gunnersbury     1 Januari 1869 Dibuka sebagai stesen Brentford Road, ditukar nama pada tahun 1871, perkhidmatan laluan District dimulakan pada 1 Jun 1877peta 3

Cabang Ealing BroadwaySunting

Cabang Ealing Broadway
Hentian Imej Tarikh dibuka Maklumat tambahan
Ealing Broadway   (  Kereta api ke Heathrow)  
1 Julai 1879
Pertukaran dengan laluan Centralpeta 4
Ealing Common   1 Julai 1879 Dikenali sebagai stesen Ealing Common and West Acton dari tahun 1886 hingga 1 Mac 1910peta 5
Acton Town   1 Julai 1879 Dibuka sebagai stesen Mill Hill Park, ditukar nama pada 1 Mac 1910peta 6
Chiswick Park   1 Julai 1879 Dibuka sebagai stesen Acton Green, ditukar nama kepada Chiswick Park and Acton Green pada tahun 1889, ditukar nama pada 1910peta 7
Cabang Richmond dan Ealing Broadway bercantum di sebelah barat Turnham Green
Hentian Imej Tarikh dibuka Maklumat tambahan
Turnham Green   1 Januari 1869 Perkhidmatan laluan District dimulakan pada 1 Jun 1877peta 8
Stamford Brook   1 Februari 1912 Perkhidmatan laluan District dimulakan pada 1 Jun 1877 sepanjang laluan ke Richmondpeta 9
Ravenscourt Park   1 April 1873 Dibuka sebagai stesen Shaftesbury Road, Perkhidmatan laluan District dimulakan pada 1 Jun 1877, ditukar nama pada 1 Mac 1888peta 10
Hammersmith     15 Disember 1906 Pertukaran dengan laluan Piccadillypeta 11
Barons Court   15 Disember 1906 Pertukaran dengan laluan Piccadillypeta 12
West Kensington   9 September 1874 Dibuka sebagai stesen Fulham – North End, ditukar nama pada tahun 1877peta 13

Cabang WimbledonSunting

Cabang Wimbledon
Hentian Imej Tarikh dibuka Maklumat tambahan
Wimbledon         21 Mei 1838 Perkhidmatan laluan District dimulakan pada 3 Jun 1889peta 14
Wimbledon Park   3 Jun 1889 peta 15
Southfields     3 Jun 1889 peta 16
East Putney   3 Jun 1889 peta 17
Putney Bridge   1 Mac 1880 Dibuka sebagai stesen Putney Bridge & Fulham, ditukar nama pada 1 Januari 1902 as Putney Bridge & Hurlingham, current name from 1932peta 18
Parsons Green   1 Mac 1880 peta 19
Fulham Broadway     1 Mac 1880 Dibuka sebagai stesen Walham Green, ditukar nama pada 2 Mac 1952peta 20
West Brompton         12 April 1869 peta 21
Cabang Wimbledon bercantum dengan laluan utama di sebelah barat Earl's Court

Cabang Kensington (Olympia)Sunting

Kensington (Olympia) branch
Hentian Imej Tarikh dibuka Maklumat tambahan
Kensington (Olympia)         2 Jun 1862 Dibuka sebagai stesen Addison Road, perkhidmatan laluan District dimulakan pada 1872, ditukar nama pada tahun 1946peta 22
Cabang Kensington (Olympia) bercantum dengan laluan utama di sebelah barat Earl's Court, dan lazimnya perkhidmatan dari stesen ini disediakan ke High Street Kensington

Cabang Edgware RoadSunting

Cabang Edgware Road berpisah daripada laluan utama di sebelah timur Earl's Court
Hentian Imej Tarikh dibuka Maklumat tambahan
High Street Kensington   1 Oktober 1868 Laluan Circlepeta 23
Notting Hill Gate   1 Oktober 1868 Laluan Circlepeta 24
Bayswater   1 Oktober 1868 Laluan Circlepeta 25
Paddington   (  Kereta api ke Heathrow)   1 Oktober 1868 Laluan Bakerloo dan Hammersmith & City, Landasan Utama Great Westernpeta 26
Edgware Road   1 Oktober 1863 peta 27

Laluan utamaSunting

Laluan utama
Hentian Imej Tarikh dibuka Maklumat tambahan
Earl's Court     15 Disember 1906 peta 28
Gloucester Road   1 Oktober 1868 peta 29
South Kensington   24 Disember 1868 peta 30
Sloane Square   24 Disember 1868 peta 31
Victoria   (  Kereta api ke Gatwick)   24 Disember 1868 Laluan Victoriapeta 32
St. James's Park   24 Disember 1868 peta 33
Westminster (  Tambangan Westminster)     24 Disember 1868 Laluan Jubileepeta 34
Embankment (  Charing Cross) (  Tambangan Embankment)   30 Mei 1870 Laluan Bakerloo dan Northernpeta 35
Temple   30 Mei 1870 peta 36
Blackfriars (ditutup sehingga tahun 2011)   (  Kereta api ke Gatwick dan Luton) (  Tambangan Milenium Blackfriars)   30 Mei 1870 First Capital Connect / Southeastern (Thameslink)peta 37
Mansion House   3 Julai 1871 peta 38
Cannon Street     6 Oktober 1884 Southeasternpeta 39
Monument   6 Oktober 1884 Central, Northern dan Waterloo & City dan DLR (melalui eskalator ke stesen Bank)peta 40
Tower Hill (  Fenchurch Street) (  Tower Gateway) (  Tambangan Milenium Tower)   25 September 1882 peta 41
Aldgate East   6 Oktober 1884 peta 42
Whitechapel   6 Oktober 1884 peta 43
Stepney Green   1902 peta 44
Mile End   1902 peta 45
Bow Road   Bow Church   1902 peta 46
Bromley-by-Bow   1858 peta 47
West Ham       1 Februari 1901 peta 48
Plaistow   1858 peta 49
Upton Park   1877 peta 50
East Ham     1858 peta 51
Barking         1854 peta 52
Upney     1932 peta 53
Becontree   1932 peta 54
Dagenham Heathway     1932 Dibuka sebagai stesen Heathway, ditukar nama pada tahun 1949peta 55
Dagenham East   1885 Dibuka sebagai stesen Dagenham, perkhidmatan laluan District dimulakan pada tahun 1902 hingga tahun 1905, perkhidmatan kereta api District dimulakan semula pada tahun 1932 dan stesen ditukar nama pada 1949[5]peta 56
Elm Park     1935 peta 57
Hornchurch   1885 Perkhidmatan laluan District dimulakan pada 1902 to 1905, perkhidmatan kereta api District dimulakan semula pada tahun 1932peta 58
Upminster Bridge   17 Disember 1934 peta 59
Upminster       1885 Perkhidmatan laluan District dimulakan pada 1902 to 1905, perkhidmatan kereta api District dimulakan semula pada tahun 1932peta 60

Stesen yang ditutupSunting

  • Hounslow Town, dibuka pada 1 Mei 1883, digantikan dengan Hounslow East pada 2 Mei 1909
  • Mark Lane (Main line), dibuka pada tahun 1884, digantikan dengan Tower Hill pada 4 Februari 1967
  • South Acton, cabang Ealing, dibuka pada tahun 1880, ditutup pada 28 Februari 1959
  • St. Mary's (Main line), dibuka pada 3 Mac 1884, ditutup pada 30 April 1938
  • Tower of London, (Main line), dibuka pada 1882, ditutup pada tahun 1884

Koordinat stesen dalam peta geografiSunting

RujukanSunting

  1. ^ "Performance: LU Performance Data Almanac". Transport for London. 2011–2012. Diarkib daripada yang asal pada 14 February 2013. Dicapai pada 17 January 2013.
  2. ^ "Which London Underground line is the busiest?". CityMetric. 11 September 2017. Dicapai pada 2018-12-03.
  3. ^ a b "Tube upgrade plan: District line". Transport for London. Missing or empty |url= (bantuan); |access-date= memerlukan |url= (bantuan)
  4. ^ Waboso, David (2010). "Transforming the tube". Modern Railways. London. halaman 42–45. Parameter |month= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  5. ^ Rose, Douglas (2007) [1980]. The London Underground: A Diagrammatic History (ed. 8). Harrow Weald: Capital Transport. ISBN 978 1 85414 315 0. Parameter |month= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)

Pautan luarSunting

Peta laluan:

KML daripada Wikidata

Templat:Crossings navbox Templat:Crossings navbox