Wikipedia

BRT Kota Kinabalu

BRT Kota Kinabalu ialah projek transit aliran deras (BRT) untuk menambah baik perkhidmatan bas di bandar raya Kota Kinabalu, Sabah.[1][2][3][4] Peruntukan sekitar RM1 bilion telah disediakan oleh kerajaan Malaysia di bawah Belanjawan Malaysia 2016 untuk memimplementasikan projek tersebut.[5][6] Pada masa ini, projek itu sedang dalam kajian antara kerajaan persekutuan dan Kerajaan Negeri Sabah dan ia diramalkan akan siap pada 2020.[7][8] Projek ini juga telah dipuji oleh Prasarana Malaysia, syarikat milik kerajaan yang pakar dalam pembangunan bas dan transit aliran ringan, Ketua Menteri Sabah, iaitu Musa Aman dan pelbagai ahli politik lain yang berkata mereka telah menunggu selama hampir 10 tahun untuk kemunculan projek ini.[9][10][11]

Rujukan sunting

  1. ^ Ruben Sario (14 July 2013). "Kota Kinabalu to revamp bus system". The Star. Dicapai pada 10 March 2016.
  2. ^ "Bus terminals cannot be completed in two years – Mayor". The Borneo Post. 16 July 2013. Diarkibkan daripada yang asal pada 9 March 2016. Dicapai pada 10 March 2016.
  3. ^ "Bus Rapid Transit System". Daily Express. 23 October 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada 10 March 2016. Dicapai pada 10 March 2016.
  4. ^ Danny Tan (23 October 2015). "Sabah considering rapid transit system for K.Kinabalu". paultan.org. Diarkibkan daripada yang asal pada 10 March 2016. Dicapai pada 10 March 2016.
  5. ^ "Budget 2016 Statement". Land Public Transport Commission, Malaysia. 23 October 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada 10 March 2016. Dicapai pada 10 March 2016.
  6. ^ "RM1bil for Bus Rapid Transit project in KK". Bernama. New Sabah Times. 24 October 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada 10 March 2016. Dicapai pada 10 March 2016.
  7. ^ "Ground Breaking Projects". Economic Planning Unit, Malaysia. Diarkibkan daripada yang asal pada 9 March 2016. Dicapai pada 10 March 2016.
  8. ^ "RM1b Bus Rapid Transport system ready 2020: CM". Daily Express. 24 November 2015. Dicapai pada 10 March 2016.
  9. ^ "Prasarana lauds 'BRT' for Kota Kinabalu in Budget 2016". Bernama. The Sun. 23 October 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada 10 March 2016. Dicapai pada 10 March 2016.
  10. ^ "Sabah perlu ada komuter, LRT, BRT". Utusan Malaysia. 23 October 2015. Dicapai pada 10 March 2016.
  11. ^ "Bridging the East-West gap needs more than just Pan-Borneo Highway: Chia". Daily Express. 2 November 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada 14 March 2016. Dicapai pada 14 March 2016.
 

Rencana tentang pengangkutan ini ialah rencana tunas. Anda boleh membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=BRT_Kota_Kinabalu&oldid=5803530"