Templat:MRT Sungai Buloh-Kajang Line mapframe Laluan Kajang, sebelum dikenali sebagai MRT Laluan Sungai Buloh–Kajang , ialah laluan kereta api alihan laju kesembilan serta sistem kereta api automatik dan tanpa pemandu kedua di kawasan Lembah Klang, selepas Laluan Kelana Jaya. Ia merupakan sebahagian daripada Sistem Transit Bersepadu Lembah Klang, di mana laluan ini menjangkau dari Kwasa Damansara sehingga ke Kajang. Pada peta, gambar rajah dan papan tanda, laluan ini ditunjukkan dengan warna hijau berserta petunjuk bernombor 9.

Laluan Kajang
لالوان کاجڠ
Sebuah stok gerabak Siemens Inspiro EMU yang direka cipta oleh BMW Group Designworks sedang meninggalkan KG06 Stesen MRT Kota Damansara.
Umum
Nama asalMRT Laluan Kajang
JenisAlihan cepat
StatusBeroperasi sepenuhnya
LokasiLembah Klang
Terminal KG04  Kwasa Damansara [2]
 KG35  Kajang
Stesen31 + 3 stesen simpanan
PerkhidmatanSungai BulohSemantan (16 Disember 2016)
SemantanKajang (17 July 2017)
Penumpang harian215,853 (2019)[1]
Penumpang63.95 juta (2019)
Nombor laluan9 (Hijau)
Laman sesawangmyrapid.com.my
Operasi
DibukaFasa 1
16 Disember 2016; 7 tahun yang lalu (2016-12-16)[3]
Sungai Buloh - Semantan
Fasa 2
17 Julai 2017; 7 tahun yang lalu (2017-07-17)
Semantan - Kajang
PemilikMRT Corp
PengendaliRapid Rail
Sistem pengaliranAutomatik dan tanpa pemandu
DepotDepoh Sungai Buloh dan Depoh Kajang
Stok kereta apiSiemens Inspiro
58 set empat gerabak
Lebar: 3.1 m (10 ka) - profil lebar
Panjang: 89.56 m (293.8 ka)
Teknikal
Panjang aliran51 km (32 bt)
47 km (29 bt) bermula dari Kwasa Damansara
Bertingkat: 41.5 km (25.8 bt)
Bawah tanah: 9.5 km (5.9 bt)
Tolok landasan1,435 mm (4 kaki 8 12 in) tolok piawai
PengelektrikanRel ketiga, 750 VDC
Peta laluan

KG04
Kwasa Damansara
Parking Terminal Pengangkutan Bersepadu Sungai Buloh
KG05
Kwasa Sentral
Parking
KG05A
Teknologi
(tambahan)
KG06
Kota Damansara
KG07
Surian
KG08
Mutiara Damansara
KG09
Bandar Utama
KG10
Taman Tun Dr Ismail-Deloitte
KG12
Phileo Damansara Parking
KG12A
Bukit Kiara
(tambahan)
KG13
Pavillion Damansara Heights-Pusat Bandar Damansara
Parking
KG14
Semantan
KL Sentral KTM ETS
KG15
Muzium Negara
Kuala Lumpur KTM ETS
KG16
Pasar Seni
AG8
SP8
Plaza Rakyat Hentian Pudu Sentral
KG17
Merdeka
MR6
AirAsia-Bukit Bintang
KG18A
Pavillion Kuala Lumpur-Bukit Bintang
KG20
Tun Razak Exchange
KG21
Cochrane
KG22
AEON-Maluri Parking
AG13
Maluri
KG23
Taman Pertama
KG24
Taman Midah
KG25
Taman Mutiara
KG26
Taman Connaught
Parking
KG27
Taman Suntex Parking
KG28
Sri Raya
KG29
Bandar Tun Hussein Onn
Parking
KG30
Batu 11 Cheras
KG31
Bukit Dukung
Parking
KG32
Taman Mesra
(tambahan)
KG33
Sungai Jernih
Parking
KG34
Stadium Kajang
KG35
Kajang
Parking KTM ETS

Stesen pertukaran

kawasan berbayar bersepadu
perjalanan tambang tunggal
kawasan berbayar tidak bersepadu
perjalanan tambang berbilang

Laluan ini merupakan salah satu daripada tiga laluan kereta api yang dirancang di bawah projek Transit Aliran Massa Lembah Klang (KVMRT) oleh syarikat MRT Corp. Fasa 1 projek bagi laluan pertama di antara Sungai Buloh sehingga Semantan telah memulakan perkhidmatannya pada 16 Disember 2016.[4] Fasa 2 projek di antara Muzium Negara hingga Kajang telah dibuka pada 17 Julai 2017, sebagai perkhidmatan ulang-alik percuma oleh mantan Perdana Menteri Malaysia Dato' Seri Najib Tun Razak.[5] Perkhidmatan sepenuhnya bagi laluan SBK di antara Sungai Buloh hingga Kajang bermula pada hari keesokkanya.[6][7][8]

Latar belakang

sunting
 
Sistem paparan informasi penumpang masa nyata MRT SBK
 
Laluan MRT SBK menuju Mutiara Damansara
 
Stesen bertingkat di sepanjang laluan dipasang pintu tepi platform (PED) seperti stesen Semantan SBK14.
 
Stesen Kwasa Damansara SBK05 adalah salah satu stesen pertukaran antara laluan MRT.
 
Papan tanda tingkat 1 dan platform stesen Kwasa Damansara. Menunjukkan Platform menuju ke Laluan Putrajaya.

Laluan MRT Sungai Buloh–Kajang merupakan yang pertama daripada tiga batang laluan MRT Lembah Klang yang dibina dengan nilai kontrak dianggarkan MYR36 bilion.[9]

Laluan bermula di Sungai Buloh di barat laut Kuala Lumpur, melalui Pusat Bandaraya Kuala Lumpur, dan tamat di Kajang di tenggara Kuala Lumpur. Laluan ini merupakan koridor untuk sekitar 1.2 juta orang.[9]

Fasa 1 laluan MRT Sungai Buloh–Kajang dari Sungai Buloh ke Semantan mula beroperasi pada 16 Disember 2016[10] sementara Fasa 2 dari Semantan ke Kajang dimulakan pada 17 Julai 2017.[9]

Diumumkan pada 2006, pada mulanya dirancangkan sebagai LRT sepanjang 43 km untuk menghubungkan kawasan Damansara yang padat penduduk di barat laut dengan Cheras di tenggara melalui daerah perniagaan pusat Kuala Lumpur. Kemudian kerajaan memutuskan untuk melanjutkan jajaran di kedua-dua hujung ke Sungai Buloh dan Kajang, menambah 8 km menjadi jumlah 51 km. Selain itu, laluan ini ditukarkan kepada sistem MRT dengan tren berkapasiti tinggi.[11]

Laluan ini dikendalikan sebagai anak syarikat Prasarana Malaysia Berhad, Rapid Rail, yang sudah pun mengendalikan Laluan Ampang, Laluan Kelana Jaya dan KL Monorail.[12]

Senarai stesen

sunting

Secara keseluruhannya, terdapat 34 buah stesen bagi laluan Sungai Buloh–Kajang di mana tiga daripadanya merupakan stesen simpanan.

Kod Stesen/kedudukan Khidmat bas perantara Pertukaran/catatan Lokasi
Fasa 1: Dibuka pada 16 Disember 2016.
 KG04 
 PY01 
Kwasa Damansara[a]
3°10′35.3″N 101°34′21.2″E / 3.176472°N 101.572556°E / 3.176472; 101.572556
Terminal utara.

Stesen pertukaran rentas platform untuk laluan 12 Putrajaya.

Pernah dinamakan sebagai Kota Damansara.[13]

 KG05  Kwasa Sentral
3°10′11.69″N 101°33′53.26″E / 3.1699139°N 101.5647944°E / 3.1699139; 101.5647944
5 laluan (T772, T801, T802, T803, T804) Khidmat bas perantara  T804  ke stesen  KS03  Terminal Skypark untuk laluan KTM Skypark Link. Dan akses ke Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah.

Dahulunya dinamakan sebagai Taman Industri Sungai Buloh.[13]

 KG05A  Teknologi
3°9′40.26″N 101°34′5.5″E / 3.1611833°N 101.568194°E / 3.1611833; 101.568194
Stesen simpanan.[13]
 KG06  Kota Damansara
3°9′1.087″N 101°34′43.02″E / 3.15030194°N 101.5786167°E / 3.15030194; 101.5786167
1 laluan (T805) Dahulunya dinamakan sebagai PJU5.[13]
 KG07  Surian
3°8′58.66″N 101°35′36.93″E / 3.1496278°N 101.5935917°E / 3.1496278; 101.5935917
2 laluan (T807, T808) Khidmat bas perantara  T807  ke stesen  KJ25  Lembah Subang bagi laluan 5 Kelana Jaya.

Nama dahulunya ialah Dataran Sunway.[13]

 KG08  Mutiara Damansara
3°9′18.62″N 101°36′31.66″E / 3.1551722°N 101.6087944°E / 3.1551722; 101.6087944
2 laluan (T809, T810) Dahulunya dinamakan sebagai The Curve.[13]
 KG09  Bandar Utama
3°8′47.92″N 101°37′7.49″E / 3.1466444°N 101.6187472°E / 3.1466444; 101.6187472
2 laluan (T811, T812) Pertukaran masa hadapan dengan laluan 11 Shah Alam yang menuju ke Johan Setia.

Nama asalnya ialah One Utama.

 KG10  Taman Tun Dr Ismail
3°8′9.92″N 101°37′50.76″E / 3.1360889°N 101.6307667°E / 3.1360889; 101.6307667
2 laluan (T813, T814) Lebih dikenali sebagai TTDI.

Kini dinamakan sebagai Taman Tun Dr Ismail (TTDI)-Deloitte untuk tujuan penajaan.

 KG12  Phileo Damansara
3°7′45.43″N 101°38′34.41″E / 3.1292861°N 101.6428917°E / 3.1292861; 101.6428917
2 laluan (T815, T816) Dahulunya dinamakan sebagai Seksyen 16.
 KG12A  Bukit Kiara
3°8′2.35″N 101°39′4.86″E / 3.1339861°N 101.6513500°E / 3.1339861; 101.6513500
Stesen simpanan. Kuala Lumpur
 KG13  Pusat Bandar Damansara
3°8′36.28″N 101°39′44.07″E / 3.1434111°N 101.6622417°E / 3.1434111; 101.6622417
1 laluan (T817) Khidmat bas T817 ke pintu selatan stesen  KB01  Mid Valley untuk laluan 1 Seremban dan bas T819 ke Hotel Hilton dengan berjalan kaki untuk ke stesen  KA01  KS01  KJ15  KE1  KT1  MR1  KL Sentral.

Kini dinamakan sebagai Pavilion Damansara Heights–Pusat Bandar Damansara untuk tujuan penajaan.

 KG14  Semantan
3°9′4.05″N 101°39′55.75″E / 3.1511250°N 101.6654861°E / 3.1511250; 101.6654861
5 laluan (T818, T819, T820, T821, T852)
Fasa 2: Dibuka pada 17 Julai 2017.
 KG15  Muzium Negara
3°8′14.34″N 101°41′14.41″E / 3.1373167°N 101.6873361°E / 3.1373167; 101.6873361
Stesen sambungan ke  KA01  KS01  KJ15  KE1  KT1  MR1  KL Sentral (dihubungkan melalui jejantas sepanjang 600 meter) untuk laluan-laluan 12 Seremban, Pelabuhan Klang, Skypark dan perkhidmatan KTM ETS, laluan-laluan 5 Kelana Jaya, 67 KLIA Ekspres dan KLIA Transit serta capaian ke laluan 8 Monorel KL melalui pusat beli-belah Nu Sentral.
Dahulunya dinamakan sebagai KL Sentral.[13]
Tema: Peralihan, Sejarah Pengangkutan Awam di Kuala Lumpur.
Kuala Lumpur
 KG16 
 KJ16 
Pasar Seni
3°08′33″N 101°41′43″E / 3.14250°N 101.69528°E / 3.14250; 101.69528
Stesen pertukaran untuk laluan 5 Kelana Jaya serta stesen sambungan ke stesen  KA02  Kuala Lumpur untuk laluan-laluan 12 Seremban, Pelabuhan Klang dan perkhidmatan KTM ETS melalui jejantas merentasi Sungai Klang. Has bas ke destinasi Puchong, Lapangan Terbang Subang, Petaling Jaya, Shah Alam dan Subang Jaya.

Tema: Kuala di antara Dua Sungai.

 KG17  Merdeka
3°8′31.09″N 101°42′7.38″E / 3.1419694°N 101.7020500°E / 3.1419694; 101.7020500
Stesen pertukaran untuk laluan-laluan 34 Ampang dan Sri Petaling di stesen  AG8  SP8  Plaza Rakyat. Keluar dari stesen pertukaran ini untuk ke terminal bas Pudu Sentral.

Tema: Kemerdekaan, Semangat Kenegaraan.

 KG18A  Bukit Bintang
3°8′47.41″N 101°42′39.41″E / 3.1465028°N 101.7109472°E / 3.1465028; 101.7109472
Stesen sambungan untuk laluan 8 Monorel KL di stesen  MR6  Bukit Bintang. Dahulunya dinamakan sebagai Bukit Bintang Cental,[13] dan kini dinamakan sebagai Pavilion Kuala Lumpur–Bukit Bintang untuk tujuan penajaan.
Tema: Dinamik
 KG20 
 PY23 
Tun Razak Exchange (TRX)
3°8′32.65″N 101°43′12.56″E / 3.1424028°N 101.7201556°E / 3.1424028; 101.7201556
1 laluan (T407) Stesen pertukaran rentas platform untuk laluan 12 Putrajaya.

Dahulunya dinamakan sebagai Pasar Rakyat.[13]

Tema: Korporat Islam

 KG21  Cochrane
3°12′23″N 101°34′49″E / 3.20639°N 101.58028°E / 3.20639; 101.58028
3 laluan (T352, T400, T401) Tema: Kehidupan Bandar
 KG22 
 AG13 
Maluri
3°7′23.74″N 101°43′37.06″E / 3.1232611°N 101.7269611°E / 3.1232611; 101.7269611
3 laluan (T352, T400, T401) Stesen pertukaran untuk laluan 3 Ampang.

Kini dinamakan sebagai AEON–Maluri untuk tujuan penajaan.

Tema: Generasi Baru

 KG23  Taman Pertama
3°06′45.86″N 101°43′45.44″E / 3.1127389°N 101.7292889°E / 3.1127389; 101.7292889
Nama lamanya ialah Taman Bukit Ria.[13]
 KG24  Taman Midah
3°12′23″N 101°34′49″E / 3.20639°N 101.58028°E / 3.20639; 101.58028
2 laluan (T305, T402) Khidmat bas T402 ke stesen  SP13  Salak Selatan untuk laluan 4 Sri Petaling.

Dahulunya dinamakan sebagai Taman Bukit Mewah.[13]

 KG25  Taman Mutiara
3°12′23″N 101°34′49″E / 3.20639°N 101.58028°E / 3.20639; 101.58028
2 laluan (T408, T409) Pernah dinamakan sebagai Leisure Mall.[13]
 KG26  Taman Connaught
3°12′23″N 101°34′49″E / 3.20639°N 101.58028°E / 3.20639; 101.58028
3 laluan (T410, T411, T412) Khidmat bas T410 ke stesen  KB04  SP15  KT2  Bandar Tasik Selatan untuk laluan-laluan 1 Seremban, 4 Sri Petaling dan 7 KLIA Transit.

Pernah dinamakan sebagai Taman Plaza Phoenix.[13]

 KG27  Taman Suntex
3°04′18″N 101°45′49″E / 3.0716°N 101.7636°E / 3.0716; 101.7636
1 laluan (T413) Hulu Langat, Selangor
 KG28  Sri Raya
3°12′23″N 101°34′49″E / 3.20639°N 101.58028°E / 3.20639; 101.58028
1 laluan (T414) Nama lamanya ialah Taman Cuepecs.[13]
 KG29  Bandar Tun Hussein Onn
3°12′23″N 101°34′49″E / 3.20639°N 101.58028°E / 3.20639; 101.58028
1 laluan (T415)
 KG30  Batu Sebelas Cheras
3°12′23″N 101°34′49″E / 3.20639°N 101.58028°E / 3.20639; 101.58028
3 laluan (T416, T417, T569) Nama lamanya ialah Balakong.[13]
 KG31  Bukit Dukung
3°12′23″N 101°34′49″E / 3.20639°N 101.58028°E / 3.20639; 101.58028
3 laluan (T453, T454, T455) Pernah dipanggil sebagai Taman Koperasi.[13]
 KG32  Taman Mesra Stesen ditangguhkan.
 KG33  Sungai Jernih
3°00′02.7″N 101°47′02.69″E / 3.000750°N 101.7840806°E / 3.000750; 101.7840806
1 laluan (T456) Pernah dikenali sebagai Saujana Impian.[13]
 KG34  Stadium Kajang
2°59′38.4″N 101°47′10.5″E / 2.994000°N 101.786250°E / 2.994000; 101.786250
6 laluan (T450, T451, T457, T458, T459, T460) Pernah dinamakan sebagai Bandar Kajang.[13]
 KG35 
 KB06 
Kajang
2°58′58″N 101°47′25″E / 2.98278°N 101.79028°E / 2.98278; 101.79028
5 laluan (T451, T461, T462, T463, T464) Terminal selatan

Stesen pertukaran (tanpa penyepaduan kawasan berbayar) untuk laluan 1 Seremban dan perkhidmatan KTM ETS.

Catatan

sunting
  1. ^ Stesen ini akan menjadi terminal utara bagi laluan Sungai Buloh–Kajang, setelah laluan Sungai Buloh–Serdang–Putrajaya mula beroperasi kelak.

Rujukan

sunting
  1. ^ "Statistik Rel 2019" (PDF) (dalam bahasa Inggeris). Ministry of Transport (Malaysia). Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2020-04-22.
  2. ^ "Tiga stesen MRT Laluan Kajang ditutup Sabtu, Ahad". Berita Harian. Dicapai pada 12 October 2021.
  3. ^ Rapid Rail to take over SBK line ops from Dec 15
  4. ^ Azyyati Ahmad (13 Disember 2016). "MRT Sg Buloh-Kajang sedia terima penumpang 16 Disember ini". Astro Awani. Dicapai pada 10 Mac 2019. [arkib]
  5. ^ Nur Azreen Arifin (17 Julai 2017). "Infra rakyat bertaraf dunia". Utusan Malaysia. Dicapai pada 10 Mac 2019.[arkib]
  6. ^ "Najib launches Fasa 2 of Sungai Buloh-Kajang MRT line" [Najib lancarkan fasa 2 laluan MRT Sungai Buloh-Kajang]. The Star Online (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 17 Julai 2017.
  7. ^ "PM picks '17-7-2017' start date for MRT phase two" [PM pilih '17-07-2017' sebagai tarikh mula untuk MRT fasa 2]. The Malay Mail (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 9 Jun 2017.
  8. ^ "Fasa 2 of Sg Buloh-Kajang MRT to be launched on July 17" [Fasa 2 MRT Sg Buloh-Kajang akan dilancarkan pada 17 Julai]. Free Malaysia Today (dalam bahasa Inggeris). Diarkibkan daripada yang asal pada 2017-10-21. Dicapai pada 9 Jun 2017.
  9. ^ a b c "MRT". Diarkibkan daripada yang asal pada 2015-05-15. Dicapai pada 24 April 2015.
  10. ^ Ruban, A. (Dec 16, 2016). "A quiet start to Malaysia's first MRT, but commuters happy". The Malay Mail Online. Dicapai pada 18 December 2016.
  11. ^ "NU Sentral Set To Improve Urban Transportation, Says Najib". Bernama. 11 August 2009.
  12. ^ "Government goes with Prasarana to operate Sg Buloh-Kajang MRT line". The Malaysian Insider. 16 June 2014. Diarkibkan daripada yang asal pada 2014-06-17. Dicapai pada 2018-01-30.
  13. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Clara Chooi. "Najib launches MRT project at glitzy do". Malaysian Insider. Diarkibkan daripada yang asal pada 11 Julai 2011. Dicapai pada 8 Julai 2011. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)

Ralat petik: Tag <ref> dengan nama "rapid-mrt" yang ditentukan dalam <references> tidak digunakan dalam teks sebelumnya.

Ralat petik: Tag <ref> dengan nama "2018 Stats" yang ditentukan dalam <references> tidak digunakan dalam teks sebelumnya.

Pautan luar

sunting